Bandırma Vapuru

Die Geschichte hinter dem Namen

Bandırma Vapuru

Die Bandırma ist der Dampfer, der Mustafa Kemal Atatürk, damals Inspekteur der Neunten Armee, und seinen Stab im Mai 1919 von Istanbul nach Samsun brachte – die Fahrt, die den Beginn des türkischen Befreiungskrieges markiert.

Sie wurde 1878 in Glasgow, Schottland, als Passagier- und Frachtdampfer mit 279 Bruttoregistertonnen gebaut. Nach fünf Jahren bei ihrem ersten Eigner wurde sie 1883 an eine griechische Reederei verkauft, in Kymi umbenannt und ihr Heimathafen von London nach Piräus verlegt. Am 12. Dezember 1891 sank sie bei einem Unfall, wurde noch im selben Jahr gehoben, an eine Istanbuler Firma verkauft und im Hafen von Istanbul registriert.

1894 ging sie an die osmanische Staatsreederei İdare-i Mahsusa über, hisste die türkische Flagge, erhielt den Namen Panderma und beförderte Fracht und Passagiere zwischen Tekirdağ, Mürefte, Şarköy, Karabiga und Erdek am Marmarameer. Als die Reederei am 28. Oktober 1910 zur Osmanischen Seeverwaltung wurde, erhielt sie den Namen Bandırma und diente als Postdampfer.